Nous respectons l'angle de chasse d'origine. Tolérance moyenne constructeur : + ou - 30 minutes soit 0,5 degré par rapport à la châsse de base.

L'alignement général respecte aussi les tolérances constructeur soit trois mm maximum.

Dans la plupart des cas, la réparation de vos cadres ressort dans la tolérance d'un mm.

Nous alignons l'équerrage du bras oscillant dans la tolérance zéro dans les deux dimensions.

Pour finir : inspection et réparation ou redressage de toutes les pattes et supports tordus ou défauts de tôlerie éventuels.